巴黎地铁被点名！又贵又难坐，排名欧洲倒数...

环保组织绿色和平（Greenpeace）近日表示，法国的公共交通系统过于昂贵且定价过于复杂，不利于鼓励民众乘坐公共交通。

法国的公共交通是否真的太贵了？

该环保组织上周四公布了一项关于公共交通价格、相关福利和订阅简单性的排名中，法国在被研究的30个国家中排名第21位，巴黎在30个国家的首都中排名第27位。

可以看出，无论是国家排名还是城市排名，都处于较低的位置。

该环保组织因此对法国的公共交通系统提出批评，指出火车票的价格过高，而且缺乏统一的定价。比如，年轻人、老年人、商旅人士和有孩子的家庭分别适用不同的优惠政策，TGV和TER也有各自的折扣规则。

就巴黎而言，绿色和平组织发现巴黎公共交通年票的价格过于昂贵（925欧元），特别是因为它覆盖了整个法兰西岛，没有更优惠的方案可以单独绕过首都。

绿色和平组织认为，作为覆盖广大地区的公共交通，应该适用于所有人，“让所有人都负担得起”。对于最低收入者、失业者、退休者、年轻人、残疾人、寻求庇护者等来说，公共交通应该更便宜甚至免费。

当然这项排名没有考虑到交通网络的服务质量，虽然这一因素大概率也不会提高巴黎的排名。

具体看一下这项排名，公共交通免费的卢森堡毫无意外地排名第一，其次是马耳他、奥地利、德国、塞浦路斯和西班牙。法国排在第 21 位，与芬兰、意大利和斯洛伐克处于同一水平，瑞士第 7 位，比利时第 12 位，保加利亚垫底。

首都的对比中，卢森堡、塔林和瓦莱塔首当其冲，交通免费。紧随其后的是布拉格、布拉迪斯拉发、马德里和罗马。布鲁塞尔排名第 13。在排名末尾，巴黎领先于阿姆斯特丹、伦敦和都柏林这三个最昂贵的城市。

绿色和平组织着重表扬了在全国范围内可以使用特价车票的德国、奥地利和匈牙利。欧中国家中德国、奥地利、比利时、塞浦路斯、匈牙利、荷兰和瑞士都提供设计更为合理的月票和年票系统。

该环保组织期待法国早日推出全国性的公共交通定价系统，方便法国民众在外乘坐公共交通工具。

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