离大谱！2024年Navigo通票价格要涨到120欧元？！

众所周知，在2023年的年初，Navigo月票价格已经上涨了12%，从75.20欧元涨至84.10欧元，这个涨幅已经让众多Navigo用户非常不满了。

然而，这还不够！Navigo貌似又双叒要涨价了！

目前Navigo月票价格尚且没有突破100欧元大关，但这重要的一步很有可能会在明年，也就是奥运会举办之年跨越。

近日，巴黎市代表兼法兰西岛交通局 (IDFM) 董事会成员雅克鲍德里尔在Twitter上公开指责马克龙“准备推出一张 120 欧元的Navigo 通行证”。

法兰西岛交通局 (IDFM) 也发出了情况紧迫的“警告”，涨价或许在所难免。

IDFM当局多年来一直在苦苦挣扎，无法获得可持续的资金来为公共交通用户提供更好的服务。而这种糟糕的境况很大程度要归责于法兰西岛大区议会主席瓦莱丽·佩克雷斯。

“自从她担任该地区领导人以来，尽管有一大堆项目需要资助，但出于意识形态的原因，她拒绝向国家要钱。她继续进行正常投资，以信贷方式购买付费火车，结果使得债务从 2015 年的 10 亿爆炸性增加到今年的 120 亿”雅克鲍德里尔指出。

此后，瓦莱丽·佩克雷斯同意向国家索要资金，预估每年需要11亿欧元的支持。然而，国家每年仅能提供1亿或2亿欧元的资金，其余部分只能由用户承担。

新的摊牌迫在眉睫。IDFM在一份声明中表示，法国行政部门低估了2024年巴黎大区轨道交通开通的融资需求。并且威胁说明年不会开通新的大巴黎快线线路，这是顺利举办2024年巴黎奥运会所必需的。

在Navigo用户方面，票价继续增长对于法兰西岛居民的钱包来说是非常痛苦的，他们已经受到通货膨胀的严重影响，并且担心明年夏天奥运会期间的正常通行。

法兰西岛交通用户协会 (FNAUT) 主席马克·佩利西耶 (Marc Pélissier)也呼吁“避免出现新的大幅增长”。他表示，如果价格上涨太多，会让Navigo交通卡失去吸引力，反而会流失用户和收入，效果适得其反。

雅克鲍德里尔还担心大幅度涨价会引发更广泛的愤怒，和大规模欺诈的风险。

好在，IDFM在其新闻稿中表示“绝对拒绝不合理的大幅度增加票价的方案，这对用户来说是不可承受的。”

说归说，大家还是要做好Navigo交通卡会涨价的心理准备，至于明年票价最终走向会如何，我们拭目以待~

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